●Obchodné pozadie
Tovar prepravovaný tentoraz nie je nebezpečnýtovar aktivovaný uhlíkaa cieľovou krajinou jeJaponsko.
Potrebuje vnútroštátnu prekládku v niekoľkých provinciách a potom sa tovar naloží v Shenzhene.Zároveň sú náklady na dopravu prísne kontrolované a prevádzkový čas je krátky.
Obchodná oblasť prevádzkovaná zákazníkom je prevažne japonská a naša spoločnosť je určeným špeditérom tohto zákazníka v Číne.Po úplnom pochopení potrieb zákazníkov naša spoločnosť v priebehu jedného dňa rýchlo sformulovala špeciálny plán logistických služieb, ktorý zákazníci uznali a ocenili.

●Obchodné ťažkosti a riešenia
1.Obchodné ťažkosti
Po jednoduchom zabalení aktívneho uhlia bude doručené kamiónom cez niekoľko provincií, s veľkým geografickým rozpätím a dlhým časom mimo kontroly.Po príchode do Šen-čenu je potrebné najskôr vyložiť tovar a až potom naložiť kontajnery.Zvyčajne je príves pripravený na naloženie v továrni, ale transprovinčný tovar je potrebné vyložiť a naložiť do kontajnerov, potom poslať do doku, deklarovať a odoslať.
V celom procese prepravy by nemalo dôjsť k žiadnym chybám a je potrebné koordinovať všetky strany, aby spolupracovali, aby sa predišlo problémom skôr, ako nastanú.

2.Sriešenie
1)Po prvé, posielame špeciálny tím zodpovedný za prepravu nebezpečného tovaru a chemického tovaru, ktorý nie je nebezpečný, aby sme zákazníkom pomohli pri manipulácii so všetkými druhmi prepravných dokladov pre chemické látky, ktoré nie sú nebezpečné, a ich balení.Zároveň je vyslaný personál pozemnej služby, aby v reálnom čase sledoval priebeh prepravy a spätne získaval relevantné informácie.
2)Príslušný postup prevádzky je nasledujúci:
①Potvrďte hlásenia, ktoré nie sú nebezpečné
Exportovať ako tovar, ktorý nie je nebezpečný:MSDS, Certifikácia pre bezpečnú prepravu chemického tovaru, Skúšobný protokol č.4anezávadný záručný list.
TRIEDU nebezpečného tovaru, UN číslo a kategóriu balenia chemického produktu možno zvyčajne vidieť v položke 14 dopravných informácií karty bezpečnostných údajov.Podľa MSDS poskytnutého výrobcom je potvrdené, že aktívne uhlie nie je nebezpečné.
Po potvrdení, že nie je nebezpečný, je tiež potrebné vydať hodnotiacu správu nákladnej dopravy vydanú autoritatívnou organizáciou, aby sa potvrdilo, či je vhodný na námornú alebo leteckú prepravu.
V medzinárodnej nákladnej doprave sú produkty z dreveného uhlia, ktoré sa samovoľne vznietia, všetky uhlie vyňaté podľa osobitného predpisu 925. Osobitné ustanovenie 925: Uhlíkové produkty sa môžu prepravovať ako bežný tovar, pokiaľ prejdú testom 33.3.1.6 č. 4 odporúčaní OSN o v Príručke skúšok a noriem na prepravu nebezpečného tovaru a nevykazujú žiadne riziko samovoľného prehriatia.Preto je potrebné aj vývoz aktívneho uhlia otestovať N.4 a vydať protokol o skúške N.4.
Špecializovaný tím našej spoločnosti spracoval Hodnotiacu správu námornej dopravy a Skúšobnú správu N.4.